作為城市高架快速路的文忠路,是快速路網骨架的一部分,建成后可極大提升周圍市民的出行效率。文忠路01標項目合同造價13.34億元,計劃工期24個月,今年4月24日開工后,項目班子帶頭沖,僅用四個多月就完成產值2.67億元,完成年度計劃產值的72%。
項目征遷面臨政策性強、工作量大、涉及面廣等難點,項目副經理姚安軍不畏艱難、毅然向前,最終在約定時間內完成了征遷工作,為項目建設奠定基礎,并在不違反政策和制度的前提下,最大程度地維護了廣大群眾的切身利益。姚安軍說:“在路港工作了20多年,單位就是我的家,單位給了我工作的機會,給了我成長的平臺,要懂得知恩圖報,遇到困難,直面困難,戰勝困難,感受勝利的喜悅,享受收獲的人生,這才是工作的意義?!?/span>
烈日阻擋不了測量技術主管章斌的腳步,每次測量,他都要多測量兩遍,確保測量準度,他常說:“測量工作是一項實實在在的工作,直接影響著工程質量,容不得半點兒疏忽。否則,一個錯誤的數據、一份錯誤報告,就有可能帶來重大的安全隱患”。在“師帶徒”活動中,他精心培育新人,對徒弟言傳身教,為他們量身訂制學習計劃,使他們能夠盡快掌握各項工作技能。他還利用晚間休息時間,總結實操內容,為新人講解如何使用各種軟件處理測量數據,將自己掌握的理論知識和現場經驗毫無保留地傳授給他們。
原計劃陪父母去體檢的汪順寶,在項目急需人員的時候,毫不猶豫地頂上去,挑起項目橋梁專業總負責人的重擔。自項目開始動工,他便全身心投入選點、建設、成本測算、復核工程量等工作,編寫橋梁施工方案,重點抓進度、質量、安全、技術工作。工作之余,他還不斷提升自己,順利取得一級建造師、二級建造師證書,并通過自學,考取了BIM管理資格證書。談起單位觀,他說:“業精于勤,荒于嬉;行成于思,毀于隨。要珍惜手上工作,認真做好每件事?!?/span>
工程部總責任人汪月輝說:“單位如家,我們應當毫無保留地為公司發展做貢獻?!痹诟呒芙ㄔO的過程中,為避讓3號線隧道、淮南鐵路橋和110K架空線,施工空間受限,項目部采用了雙層高架與3號線并行,這也是合肥市大建設歷史上首次出現“雙層高架”。面對如此高難度的施工,汪月輝沒有退縮,而是直面挑戰,充分發揮“特別能吃苦、特別能戰斗”的企業作風。7月份,合肥遭遇臺風,經歷了數日持續降雨,大雨瓢潑下,他沖鋒在前,帶領技術員、安全員排查水情,檢查安全隱患,及時在工作群里發布動態,確保安全施工。7月29日,文忠路項目新海大道XEN匝道首聯現澆箱梁順利澆筑完成,本次澆筑四跨共120米,澆筑混凝土1150立方米。本次澆筑不僅為后續施工積累了寶貴經驗,更吹響了上部結構施工的號角。
“單位如家,要像看待家一樣看待單位,像愛護家一樣愛護單位,像建設家一樣建設單位?!眲側肼毴齻€多月的王昕昀說道。她是一名見習合同員,作為一名新人,她快速地適應了項目部的工作:“項目部是個大家庭,我的同事們不僅是與我并肩作戰的戰友,更像是我的親人,在這里,我學會了很多,大家都在用實際行動踐行單位如家這句話?!?/span>
道排工程負責人方偉來到安徽路港這個大家庭后,成長非常迅速,擁有一級建造師證及類似項目施工經驗的他,依舊謙卑地向同事汲取經驗。談起個人成長發展,他說:“我的快速成長,離不開單位的培養,個人和集體的關系,正像細胞和身體的關系一樣,當身體受到損害,細胞更會不可避免地受到損害。我是一名共產黨員,更能深刻地體會到單位是給員工提供無限可能的源泉?!?/span>
“立足崗位,實干成就事業,擔當收獲夢想?!苯痍柺琴|量技術部負責人兼試驗室負責人,項目開工前期人員很少,但巨大的壓力沒有擊垮他,反而激起他的斗志。今年8月,為順利完成K3+300-K3+540東側機動車道瀝青下面層試驗段攤鋪,他在攤鋪前率先抵達瀝青混凝土后場,檢查原材料是否符合設計要求,嚴格控制油石比,及時指導拌合數據,保證瀝青鋪設質量,同時對現場施工作業人員、機械手進行技術、安全交底,攤鋪過程中,他還安排專人對施工各環節進行全程監控,白天,他穿梭于試驗室、拌合站、現場,晚上,他加班加點在寢室精心編制施工方案。在他的努力下,瀝青下面層試驗段成功攤鋪,為下步瀝青大范圍施工生產奠定了堅實基礎。
在項目安全部面臨著人員少、工作繁忙的難題時,王海燕主動請纓,從合同崗調至安全崗。面對全新的安全工作,她從頭學起,一方面對照現場和內業資料,一條條進行攻關,另一方面,她經常跟著項目安全小組開展安全專項檢查,認真查找現場隱患,對存在的“頑疾”積極采取措施,督促整改落實。除此之外,她還組織人員對施工現場、辦公區域、宿舍、食堂等重點部位及人員密集場所的安全隱患進行排查,徹底消除各種隱患。王海燕說:“我的單位觀就是做好本職工作,帶著使命感和責任感去工作,為項目建設保駕護航?!?/span>
余沐陽是一位認真細致的試驗員,他每天起早貪黑,為相關部室及施工隊提供真實可靠的試驗數據?!爸挥胁粩嗵嵘┕べ|量意識,才能做好現場管理,使工程質量處于可控狀態。”談起單位觀,他說:“我的單位觀,就是珍惜單位,抱有感恩的心,有俯首甘為孺子牛的服務意識,認認真真做好每一項工作,在功利面前保持一顆平常心,在事業面前保持一顆進取心?!?/span>
為做好項目科技創新工作,公司與合工大創優團隊指導項目部成立了技術攻關小組,同時,項目依托港航設計院,成立了BIM小組。通過 BIM 技術,不僅能夠提前解決設計圖紙存在的“錯、漏、碰、缺”等問題,減少設計變更,提升設計成果質量,更為項目提供了虛擬施工模擬,對提升項目現場管理水平,進一步提高施工質量具有積極意義。