7月31日22：00，由建工路港承建的金寨南路（站前路-深圳路）快速化改造二標段項目正式放行通車，合肥市“五橫七縱”規劃又一條縱向快速化通道成功打通。

金寨南路2標工程金寨南路（站前路-深圳路）快速化改造項目二標段位于合肥市肥西縣上派鎮，總投資5.48億元，施工工期540天，施工內容主要包括道路、隧道工程、橋梁工程（人行天橋）、管綜及排水、交通、監控、照明工程等。

項目自2023年2月28日啟動以來，項目部全體職工堅持施工精細化管理、責任全過程落實，克服桿管線遷拆復雜、隧道深基坑開挖施工、交通組織導改施工等諸多困難挑戰，主動作為，合理安排工序，積極協調各方單位優化施工方案，不斷提升管理效能，最終順利完成施工任務。

合力攻堅，推進項目建設。項目部積極對接合肥市重點局、肥西縣大建辦、交管部門、縣供水集團、供電公司及深圳燃氣等相關單位，科學調度人員和設備，全力推動項目建設，在項目建設初期，項目管理團隊僅用15天就完成了項目駐地、交通組織方案評審等各項前期準備工作，實現快速跑步進場的市政項目建設要求。在施工的各個過程，現場管理人員認真部署，嚴把施工質量，黨員干部充分發揮帶頭作用和擔當精神，積極排除各種施工中出現的障礙， 解決突發問題，保證了施工順利進行，其中在2023年11月實現突破單月生產產值1.1億元的記錄，順利實現僅用時10個月完成1.35公里市政下穿隧道主體結構完工。

嚴守“紅線”，筑牢安全根基。項目始終秉承“安全生產 人命關天”安全理念，切實貫徹“全員安全責任制”要求，開展項目全體動員會、黨員示范崗、黨員責任區等活動，持續加強安全生產標準化建設，統一規劃施工區域，保證施工機械交叉作業安全、有序進行。項目部在做好組織安全演練，觀看警示教育視頻，開展安全檢查、安全培訓等日常安全工作的基礎上，推行現場“安全喊話”制度和線上二維碼整改消除，實現動態安全管理，持續推進安全管理工作不斷提升，真正實現“要我安全”到“我要安全”的轉變，項目安全生產“零事故”，順利通過了建工集團、合肥市及安徽省建筑安全生產標準化示范工地驗收，受到各級領導的一致好評。

科研賦能，孕育前行動力。項目作為合肥市規劃快速路網的核心部分之一，涉及眾多挑戰，包括深基坑、復雜內支撐系統、施工期車輛導行等。依托合肥工業大學的科研合作平臺，項目總工牽頭對隧道支護體系進行深度優化，用鋼管支撐替代敞口段第一道混凝土支撐，經合肥工業大學科研團隊深入計算分析和現場監測驗證，審慎研判風險，確保優化方案安全可行。項目采用優化方案后，隧道敞口段工期節約了15%，為項目節省資金300余萬元。團隊圍繞工程質量管理，針對關鍵技術難點，開展QC小組活動，兩項成果分別獲得2024年度安徽省市政工程建設優秀質量管理小組一等獎和二等獎。

黨建引領，凝聚發展合力。項目施工工期緊，地方問題多，黨支部先后成立了黨員先鋒隊、青年突擊隊，黨支部奮力攻堅，深入一線，持續推動黨建與生產經營融合走深走實， 23年三季度由于降雨量較大，導致隧道深基坑處存在安全隱患，黨支部各黨員在書記的帶領下第一時間趕到現場指揮，及時對基坑和安全設施進行檢查，保障現場施工安全，不僅如此，黨支部黨員充分發揮黨員先鋒作用，在“急、難、險、重”施工任務中當先鋒，做表率，全力推動項目建設，在累計有效作業時間僅有45天的情況下，順利完成32萬隧道土石方的開挖和外運工作，為項目施工提供保障。

項目建成后，金寨路自南一環至深圳路將全程為快速路標準，進一步完善了合肥市城市快速化路網，有效緩解區域交通壓力，進一步加強肥西縣與合肥中心主城區之間的聯系。（文/陳悅）